Beschreibung
Honda NC 750 X DCT
Die Zuverlässigkeit und Sicherheitsfunktionen, die hochwertige Verarbeitung, das robuste Design, den Rundum-Komfort und die Vielseitigkeit überzeugen. Dieses Motorrad ist genauso perfekt für den Weg zur Arbeit wie für einen Wochenendausflug geeignet. Dazu kommen innovative Funktionen - wie das eingebaute Staufach - und der charaktervolle Zweizylindermotor mit beachtlichem Drehmoment und beeindruckender Kraftstoffeffizienz.
**Ausstattungsmerkmale
**Markanteres Design und LED-Beleuchtung Die Frontverkleidung mit markantem Design bietet mit überarbeitetem Windschutz mehr Komfort für den Oberkörper. Der ebenfalls überarbeitete LED-Scheinwerfer mit auffälligem Tagfahrlicht ist im Design auf das neue LED-Rücklicht und die Blinker abgestimmt.
**Intuitive Steuerung, niedrigere Sitzhöhe und mehr Stauraum Das LCD-Cockpit bietet übersichtliche Informationen zu den verschiedenen Fahrmodi, die über Bedienelemente auf der linken Seite gesteuert werden. Mit 800 mm liegt die Sitzhöhe 30 mm tiefer - eine komfortable, aufrechte und entspannte Sitzposition für den Fahrer bei gleichzeitig guter Sicht. Der Stauraum erhöht sich um einen Liter auf 23 Liter und bietet dank innovativer Form Platz für einen Integralhelm.
**Elektronisch gesteuerte Drosselklappe mit 4 Fahrmodi Die voreingestellten Fahrmodi - STANDARD, SPORT und REGEN - passen Motorleistung und Bremsverhalten (sowie HSTC-Zuschaltstufen) dank TBW (Throttle By Wire, elektronisch gesteuerte Drosselklappe) an die Bedingungen an. Darüber hinaus ermöglicht der FAHRER-Modus eine individuelle Anpassung von Motorleistung, Bremskraft und HSTC-Stufen.
**Sechsgang-Schaltgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe (DCT) Das manuelle Getriebe mit neuer Anti-Hopping-Kupplung lässt sich am Hebel um 20 % leichter bedienen. Das Hinterrad wird bei schnellem Herunterschalten und starkem Bremsen kontrolliert. Sowohl bei beim manuellen Getriebe als auch bei den DCT-Versionen ist eine höhere Beschleunigung in der Stadt garantiert. Zwischen den Gängen 1 bis 3 sind die Übersetzungen kürzer, zwischen den Gängen 4 bis 6 länger abgestimmt. Auch außerhalb der Stadt verläuft deine Fahrt entspannt - mit nur 2.500 U/min bei 60 km/h.
**Sensibel ansprechendes Fahrwerk und starke, gut dosierbare Bremsleistung Die Showa Dual Bending Valve-Vorderradgabeln (SDBV) mit 41 mm sorgen dank optimierter Kompression und Zugstufe für eine effiziente Stoßdämpfung. Beim hinteren ProLink-Mono-Federbein kann die Federvorspannung angepasst werden. Die hohe und gut dosierbare Bremsleistung wird erzielt durch Doppelkolben-Bremssattel und eine 320-mm-Bremsscheibe vorn, die auf den Einkolben-Bremssattel und die 240 mm große Bremsscheibe mit Zweikanal-ABS hinten abgestimmt ist.
**Technische Daten
Motor: Flüssigkeitsgekühlter Parallel-Zweizylinder Viertaktmotor, SOHC
Max. Leistung: 43,1 kW (58,6 PS)/ 6.750 u/min
Max. Drehmoment: 69 Nm / 4.750 min-1
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Antrieb: Antriebskette
Tankinhalt: 14,1 Liter
Gewichte: 214 kg vollgetankt
Sitzhöhe: 800 mm
Abgasverhalten: Euro 5
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km): 82 g/km
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)): 3,5L / 100km
**Verfügbarkeit (Sofort ab Lager) :
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**Aktionen
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**Ansprechpartner
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**GEDE Techn. Handel GmbH - HONDA Motorrad-Vertragshändler
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